近期，動蕩的國際市場導致鐵礦石價格下跌預(yù)期增強，就在此時，三大礦業(yè)巨頭卻先后陷入停產(chǎn)減產(chǎn)風波，這讓進口礦價走勢充滿了更多不確定性。

    17日，根據(jù)國外媒體消息，澳大利亞礦業(yè)巨頭力拓宣布，因一名工人在移動設(shè)備車間作業(yè)中意外身亡，該公司已暫停西澳皮爾巴拉地區(qū)兩座礦山的生產(chǎn)，何時恢復(fù)等待通知。資料顯示，力拓在西澳皮爾巴拉地區(qū)的鐵礦石出口占全球海運貿(mào)易量的約4***。

    無獨有偶，因工人爭取新勞務(wù)合同鬧罷工，必和必拓也面臨減產(chǎn)危機。目前工會成員計劃在昆士蘭州兩個煤礦礦區(qū)以及澳洲大型煤礦Crinum舉行12小時罷工。盡管雙方在本周還將繼續(xù)進行談判，但罷工勢頭并未出現(xiàn)消減。

    除了兩拓外，巴西淡水河谷也未能獨善其身，當?shù)毓饲靶Q，將于12日決定采取停產(chǎn)或減產(chǎn)的方式維權(quán)。

    “不管是安全問題還是薪酬分歧，對于進口鐵礦石市場或多或少都會產(chǎn)生影響，如果停產(chǎn)時間短，并且事件沒有大范圍蔓延，那對于三大礦的產(chǎn)量不會有太大影響。”分析師說。但值得注意的是，“三大礦的停產(chǎn)、減產(chǎn)消息，對市場心態(tài)會有沖擊，因為目前鐵礦石市場供應(yīng)處于一種緊平衡狀態(tài)，任何變動都會打破市場的原有狀況。另外，近期種種因素使得鐵礦石上漲動力不足，市場下跌預(yù)期強烈，而三大礦減產(chǎn)停產(chǎn)風波則給目前進口鐵礦石市場帶來更大不確定性”。分析師表示。